(흑룡강신문=하얼빈)최근 룡가(龙嘉)공항으로부터 길림서에 이르는 고속도로를 전면 봉쇄하고 시공한다는 소식이 들리고있다. 하지만 많은 사람들은 봉쇄하는 구체적인 내용에 대해 잘 모르며 이 구간의 길을 봉쇄한후 어떻게 다른 길을 선택해야 하는지도 잘 모른다. 또한 왜 국경절을 앞두고 봉쇄하며 시공시간이 2년씩이나 걸리는지에 대해서도 많은 의문점을 가지고 있다. 아래 그 원인에 대해 알아보자.

　　1. 시공 공고

　　사진1.

　　2. 어느 구역이 봉쇄되고 어느 로선으로 돌아가야 하는가?

　　- 봉쇄된 구역은 룡가공항으로부터 길림서 톨게이트 길림방향까지이며 다시 말하면 장춘에서 공항으로 가는 길과 길림에서 공항으로 가는 길은 통행이 정상적이다.

　　- 룡가공항과 구태톨게이트 길림방향 입구까지 봉쇄하며 동시에 10월 10일부터 길림서 출구를 봉쇄하는데 길림서에서 떠난 챠량이 길림 요성고속도로를 가려면 근방의 출구에서 빠져나와야 한다.

　　- 고속도로를 봉쇄한후 장춘에서 길림으로 가려면 장춘-길림 북선과 장춘-길림 남선으로 돌아가야 한다. 우선적으로 장춘-길림 북선으로 가는것을 추천한다.

　　3. 왜 길을 봉쇄하며 국경절전에 봉쇄하는가? 2년동안이나 봉쇄하는 원인은 또 무엇인가?

　　1) 왜 장춘-길림 고속도로를 봉쇄하는가?

　　장춘-길림 고속도로는 1997년 9월 9일 완공되며 통차한 이래로 2017년 9월까지 꼬박 20년이 되였다. 당시의 도로시공수준과 검수표준에 따라 이 구간의 안전통행 기한은 20년이다. 장춘과 길림 두 도시의 발전에 따라 이 도로는 이미 교류의 수요를 만족시킬수 없게 되였기에 올해에 반드시 이 구간에 대해 개조확장공사를 진행해야 한다. 완공후 장춘-길림 고속도로는 전 구간 왕복 6차로가 되며 통행능력을 크게 제고하게 된다.

　　2) 왜 국경절을 앞두고 봉쇄하는가?

　　경상적으로 장춘-길림 고속도로를 다니는 운전사들은 최근 몇달간 훈춘-우란호트 고속도로 453km에서 460km까지의 장춘방향 이 도로구간에서 한창 교량시공을 진행하고있고 이 구간의 장춘방향은 통행할수 없기에 길림방향 추월차선에서 혼합 통행하고있다는것을 알고있을것이다. 이 구간은 시공난도가 커 국경절전에 완공할수 없다. 하지만 국경절, 추석 명절기간은 고속도로 무료 통행을 시행하기에 차량이 밀집되여 이 구간에서 교통체증을 느끼게 될것이다. 국경절, 추석 기간의 고속도로 안전과 원활한 통행을 보장하기 위해 장춘-길림 북선과 남선의 통행환경을 교려한 상황에서 이와 같은 결정을 내렸다. 길림방향에서 룡가공항으로 가는 구간이 봉쇄된후 장춘방향으로 가는 차량은 전부 길림방향 2차로를 차용하게 되며 통과효률을 증가하게 된다.

　　4. 60여킬로메터를 왜 2년이나 시공하는가?

　　1) 훈춘-우란호트 고속도로 룡가공항에서부터 길림서구간까지 도합 63여킬로메터가 되며 약 201개 배수로(涵洞), 교량의 분해건설과 확장건설이 포함되기에 시공강도, 난도가 비교적 크다.

　　2) 시공기간 길림에서부터 장춘 방향까지의 정상적인 통행을 보장하기 위해 도로의 절반만 봉쇄해야 하는데 2년내에 길림방향만 봉쇄하고 길림방향 구간이 왕공된후 다시 장춘방향을 시공해야 하는데 길림에서 장춘으로 오는 차량은 전부 길림방향의 차로를 빌려쓰게 된다. 이렇게 되면 시공속도가 느려지기에 2년간의 시공기가 걸린다. 하지만 시공인원의 노력을 통해 앞당겨 완공될 가능성도 있다.

출처:인민넷 조문판