▲ 2015 광저우모터쇼에서 최초로 공개된 중국형 신형 아반떼。

현대·기아자동차가 중국형 아반떼와 스포티지로 중국 시장 공략 확대에 나섰다.

현대차, 기아차는 20일 광저우(广州)수출입상품교역전시관에서 열린 '2015 광저우 국제모터쇼'에 참가해 각각 중국형 신형 아반떼와 신형 쏘나타 하이브리드, 스포티지(KX5)를 각각 공개했다.

현대차의 중국형 신형 아반떼는 중국 현지 환경을 반영했다. 국내 신형 아반떼 대비 전장 40mm 및 지상고 10mm를 늘려 중국 현지 도로환경에 최적화 시키고 보다 커진 차체 크기를 통해 당당한 외형을 갖추는 한편 ▲감마 1.6MPI 엔진 ▲감마 1.6 GDi 엔진 ▲카파 1.4 터보 엔진 등 총 3개 엔진을 탑재했다.

아울러 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에서 생산되는 첫 친환경 모델인 ‘중국형 신형 쏘나타 하이브리드’를 선보였다. 아반떼와 마찬가지로 지상고를 10mm 높였으며 순수 독자 기술로 개발한 전용 엔진, 전기모터 등을 장착해 까다로운 중국 연비규정을 맞추는 등 경쟁력을 갖췄다.

여기에 ▲관성 주행 안내 ▲하이브리드 전용 4.2인치 컬러 TFT-LCD 슈퍼비전 클러스터 ▲어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) ▲차선이탈 경보 시스템(LDWS) 등 첨단 안전 및 편의사양을 대거 적용했다.

현대차는 중국형 신형 아반떼와 신형 쏘나타 하이브리드를 내년 상반기 중국 현지에서 본격 생산·판매해 중국 시장에서 브랜드 파워를 공고히 한다는 계획이다.

▲ 2015 광저우 모터쇼에 전시된 신형 스포티지(현지명 KX5)

기아차는 이번 모터쇼에서 중국 고객만을 위한 차세대 도심형 SUV 스포티지(현지명 KX5)를 선보였다.

신형 스포티지는 시장의 선호도를 적극 반영하고 라디에이터 그릴, 램프 그래픽, 휠 디자인 등 디자인뿐 아니라 T-GDi 및 GDi 기술을 적용하여 현지 전략 차종으로서 새롭게 태어났다.

또한 중국 시장에서의 주력 SUV로서 운전 안정성 확보와 미래지향적인 옵션 적용을 위해 텔레메틱스 시스템 UVO, 열선 스티어링 휠 및 2열 열선 시트, 열선 아웃사이드 미러 등의 편의 사양과 방향 지시등 조작 없이 차선 이탈 시 경고를 해주는 차선이탈 경고 시스템(LDWS), 후방에서 고속으로 접근하는 차량을 인지하여 경보해주는 후측방 경보 시스템(BSD) 등 안전 사양 또한 대거 적용했다.

주행시 안정감과 정숙성 향상을 위해서 신형 스포티지에는 1.6 가솔린 터보 엔진과 2.0 가솔린 엔진이 탑재될 예정이다.

기아차는 내년 초 KX5를 본격 출시해 빠른 성장세를 보이고 있는 중국 SUV 시장에서 상품 경쟁력을 강화하고 성장하는 시장 수요에 대응하겠다는 계획이다. [온바오 한태민]